□ 인도 자동차 제조업체 협회(SIAM)는 2023년 인도 자동차 판매량이 400만 대를 돌파하였다고 발표함

ㅇ 코로나 팬데믹 이후 인도 제조업체는 꾸준한 회복세를 나타내고 있으며 특히나 자동차 산업이 엄청난 성장세를 보임

※ 인도 자동차 산업은 인도 GDP의 7.1%, 제조업 GDP의 49%로 인도 내 제조업의 큰 축을 차지함

- 해외시장 침체로 인도의 자동차 수출은 476만대로 전년 대비 17% 이상 감소하였으나, 국내 판매량은 485만대(전년대비 28.3% 증가)로 역대 최고치를 기록함

· 내수 판매량 : `23년 485만대(+28.3%), `22년 378만대

· 수출량 : `23년 476만대(△17.9%), `22년 561만대

※ 중산층/청년인구 증가, 도로 인프라 확충 등의 요인으로 향후 인도 자동차시장의 지속 성장 예상

ㅇ 특히 고급자동차 판매량 2023년 4만 2천여 대로 전년 3만 7천여 대 대비 13.5% 증가하여 사상 최고치를 기록함

- 메르세데스벤츠는 인도 시장에 `23년 1만 7천여 대를 판매하여, `22년 1만 5천여대 대비 13% 이상 상승한 역대 최고 판매량을 기록함

□ 또한 인도는 자동차 산업 중 전기차 시장의 성장을 더욱 확대할 것이라고 목표함에 따라 그 비중도 증가하고 있음

ㅇ 이에 따라 2030년까지 탄소 배출량을 50% 줄이기 위해 전기 자동차 판매를 신차 판매 비중 중 최소 30% 달성을 목표함

- `23년 전기차 판매량은 87만6천여대로, `22년 43만8천여대 대비 약 2배 성장

ㅇ *FAME II 정책은 2024년 3월 종료될 예정이지만 정부는 확장된 제도로 연장하는 방안을 검토 중이라고 밝힘

※ FAME II : 전기 자동차 개발을 촉진하기 위해 시작한 제도로 전기차 보조금 지급, 전기차 충전 인프라 확충 등을 지원함

- FAME II는 2023년 12월까지 약 6억 3천만 달러의 보조금 지급 및 전국에 7,500개의 급속 충전소 설치를 위한 9,600만 달러가 지원됨