파키스탄, 국제항공(PIA) 이슬라마바드-런던 노선 재취항

☐ 약 6년 만에 이슬라마바드-런던 노선 운항 재개- 파키스탄 국제항공(PIA: Pakistan International Airlines)은 2026년 3월 29일 이슬라마바드(Islamabad)에서 런던(London)으로 향하는 직항 노선을 약 6년 만에 재개함.- 동 노선은 71년의 역사를 지닌 해당 항공사의 첫 번째 국제선으로, 운항 재개 첫 취항편에 325명의 승객이 탑승함.☐ 양국 고위 인사 참석 속 노선 재개 기념행사 개최- 이슬라마바드 공항에서 거행된 기념행사에는 무함마드 알리(Muhammad Ali) 파키스탄 국방부 장관, 제인 매리엇(Jane Marriott) 주파키스탄 영국 대사 및 아리프 하비브(Arif Habib) PIA 컨소시엄 의장이 참석함.- 양국 주요 인사들은 이번 직항 노선 재개가 파키스탄과 영국 간의 양자 관계 발전 및 인적 교류 강화에 크게 기여할 것으로 평가함.☐ 주 4회 정기편 운항을 통한 파키스탄 교민 편의 제고- 파키스탄 국제항공은 이슬라마바드발 주 3회, 라호르(Lahore)발 주 1회 노선을 편성하여 런던행 정기편을 총 주 4회 운항할 계획임.- 동 노선 운항 재개는 영국에 거주하는 약 160만 명의 파키스탄 교민에게 직항 항공 서비스 편의를 제공하는 것을 주요 목표로 함.

파키스탄 2026-03-30

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인도, EPL·인도비다 합병 통해 20억 달러 포장재 기업 출범 예정

☐ 블랙스톤 지원 EPL, 인도비다와 합병 확정 계약 체결- 사모투자 기업 블랙스톤(Blackstone)이 지원하는 인도 포장재 기업 EPL(EPL Ltd)은 2026년 3월 29일 태국 인도라마 벤처스(Indorama Ventures)의 인도 내 경질 포장재(rigid packaging) 사업 자회사 인도비다 인디아(Indovida India Pvt. Ltd.)와의 합병 확정 계약 체결을 공시함.- 본 합병이 성공적으로 완료될 경우, 기업 가치 약 20억 달러(약 2조 9,951억 원) 및 연간 매출 약 10억 달러(약 1조 4,975억 원) 규모의 대형 포장재 기업이 새롭게 출범할 전망임.☐ 주식 교환 방식 합병 추진 및 인도라마의 최대 주주 부상- 이번 합병은 주식 교환(share swap) 방식으로 진행되며, 절차가 완료되면 인도라마 벤처스는 합병 법인의 지분 51.8%를 확보해 공동 프로모터(co-promoter)로 참여하게 됨.- 이에 따라 기존 주요 주주였던 블랙스톤의 지분율은 합병 완료 이후 16.6% 수준으로 조정될 예정임.☐ 합병 당사자 기업의 기존 지분 구조 및 배경- 본 합병 이전 기준으로 인도라마 벤처스와 블랙스톤은 EPL의 지분을 각각 24.9%와 약 26.5%씩 보유하고 있음.- 주요 합병 대상인 EPL은 과거 에셀 프로팩(Essel Propack Ltd)이라는 사명으로 운영되었던 인도의 대표적인 포장재 전문 기업임.

인도 2026-03-30

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스리랑카 연료 공급 차질에 인도, 3만 8,000톤 긴급 지원

☐ 중동 분쟁발 공급 차질로 스리랑카 연료 부족 사태 발생- 란카 IOC(Lanka IOC)는 2026년 3월분 연료를 중동 및 싱가포르(Singapore)에서 조달할 예정이었으나, 중동 분쟁에 따른 공급망 혼란과 선박 부족을 이유로 공급업체들이 불가항력(force majeure)을 원용해 납품을 거부함.- 이에 따라 스리랑카 전역에서 연료 부족 및 사재기 현상이 빚어지며 극심한 사회적 혼란이 가중됨.☐ 양국 정상 통화 및 역내 에너지 협력 강화 재확인- 나렌드라 모디(Narendra Modi) 인도 총리와 아누라 쿠마라 디사나야케(Anura Kumara Dissanayake) 스리랑카 대통령은 2026년 3월 24일 전화 회담을 통해 서아시아(West Asia) 정세가 글로벌 에너지 안보에 미치는 영향을 논의함.- 모디 총리는 인도의 '인접국 우선 정책(Neighbourhood First Policy)'과 '마하사가르 비전(MAHASAGAR: Maritime Highway for Augmenting Security and Growth for All in the Region Vision)' 기조를 바탕으로 양국 간 에너지 협력을 강화하기 위한 공동의 노력을 재확인함.- 이와 함께 인도 외교부(MEA: Ministry of External Affairs)는 방글라데시, 몰디브 등 인접국의 석유 공급 요청을 접수하여 현재 검토 중이라고 발표함.☐ 인도, 3만 8,000 MT 석유 제품 긴급 지원 단행- 주콜롬보 인도 대사관은 2026년 3월 28일 디젤 2만 메트릭톤(MT: metric tonnes)과 휘발유 1만 8,000 MT으로 구성된 총 3만 8,000 MT 규모의 석유 제품이 콜롬보(Colombo)에 도착했다고 발표함.- 인도 국영 석유기업 인도석유공사(IOCL: Indian Oil Corporation Limited)를 통해 진행된 동 긴급 지원 물량은 약 80만에서 100만 대의 차량에 연료를 공급할 수 있는 규모로 평가됨.

인도 2026-03-30

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스리랑카, '수라키무 란카' 국가 에너지 절약 프로그램 출범

☐ 중동 분쟁 및 기후 변화 대응을 위한 에너지 절약 프로그램 출범- 스리랑카 정부는 2026년 3월 29일 국가 에너지 절약 장려 프로그램인 '수라키무 란카(SL: Surakimu Lanka)'를 공식 출범함.- 본 프로그램은 중동 지역 분쟁에 따른 글로벌 에너지 공급망 차질 우려와 엘니뇨(El Niño) 기상 현상 발생 가능성 등 대내외 위기 요인에 선제적으로 대응하기 위해 기획됨.☐ '클린 스리랑카' 이니셔티브 연계 및 범국가적 참여 추진- 동 프로그램은 '번영하는 국가 – 아름다운 삶'을 비전으로 제시한 '클린 스리랑카(CSL: Clean Sri Lanka)' 이니셔티브의 일환으로 향후 5개월간 시행될 예정임.- 정부 및 준정부 기관은 물론 민간 부문과 시민사회, 일반 국민에 이르기까지 범국가적 차원의 광범위한 동참을 유도할 계획임.☐ 피크 타임 전력 소비 감축 권고 및 자발적 절약 유도- 동 프로그램은 전력 수요가 집중되는 오후 6시부터 10시 사이의 전력 사용 감축을 권고하며, 에너지 다소비 활동의 주간 시간대 전환을 장려함.- 전력 소비에 대한 강제적 규제 조치보다는 대국민 인식 개선을 바탕으로 한 자발적인 에너지 절약 동참을 이끌어내는 데 중점을 두고 있음.

스리랑카 2026-03-30

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스리랑카, 중동 분쟁 여파 연료 수급 차질에 인도 긴급 지원

☐ 중동 분쟁 및 선박 부족으로 인한 연료 수급 차질 발생- 스리랑카 연료 공급업체인 랑카인도석유공사(Lanka IOC: Lanka Indian Oil Corporation)는 중동 분쟁에 따른 선박 부족 등으로 기존 공급업체들이 불가항력(force majeure)을 선언함에 따라 싱가포르(Singapore) 및 중동으로부터의 2026년 3월분 연료 조달에 실패함.- 이에 스리랑카 정부는 국가 내 안정적인 연료 확보를 위해 인도 국영 석유기업인 인도석유공사(IOCL: Indian Oil Corporation Limited)에 긴급 연료 공급을 요청함.☐ 양국 최고위급 연쇄 통화를 통한 인도 정부의 긴급 지원 성사- 수브라마냠 자이샨카르(S. Jaishankar) 인도 외교부장관과 비지타 헤라스(Vijitha Herath) 스리랑카 외교부장관, 그리고 아누라 쿠마라 디사나야케(Anura Kumara Dissanayake) 스리랑카 대통령과 나렌드라 모디(Narendra Modi) 인도 총리 간의 연쇄 전화 통화를 통해 긴급 지원이 신속히 합의됨.- 주(駐)스리랑카 인도 대사관(Indian High Commission)은 이번 조치가 스리랑카의 안정적 연료 공급 유지를 위해 랑카인도석유공사를 통해 이루어진 인도 정부 차원의 공식 지원임을 확인함.☐ 긴급 연료 콜롬보 항구 도착 및 스리랑카 정부 사의 표명- 지난 3월 28일 긴급 조달된 디젤 및 휘발유 3만 8,000메트릭톤(MT)이 콜롬보 항구(Colombo Harbour)에 도착함.- 디사나야케 대통령은 공식 소셜미디어를 통해 인도 정부의 신속한 지원과 외교 당국의 긴밀한 협조에 대해 깊은 사의를 표명함.

스리랑카 2026-03-30

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방글라데시, 10년간 무역 위장 불법 자금 683억 달러 해외 유출

☐ GFI, 아시아 개발도상국 무역 기반 자금세탁 보고서 발표- 미국 소재 국제금융투명성기구(GFI: Global Financial Integrity)는 2026년 3월 26일 아시아 개발도상국의 무역 기반 자금세탁 실태를 분석한 보고서를 발표함.- 해당 보고서는 방글라데시를 불법 자금 유출 규모 기준 아시아 개발도상국 상위 10개국 중 하나로 지목하고, 수출입액을 조작하는 무역 허위 신고(trade misinvoicing)를 주요 자금세탁 수단으로 분석함.☐ 10년간 683억 달러 유출, 연평균 전체 무역의 16% 규모- 동 보고서에 따르면 방글라데시에서는 지난 10년간 무역 거래로 위장해 총 683억 달러(약 102조 2,813억 원)의 자금이 해외로 유출된 것으로 파악됨.- 이는 연평균 68억 3,000만 달러(약 10조 2,281억 원) 수준으로 국가 전체 무역 규모의 약 16%에 달하며, 전체 유출액 중 328억 달러(약 49조 1,190억 원)는 선진국으로 유입된 것으로 확인됨.☐ 전 정권 불법 자금 유출 의혹 및 제도적 개선 권고- 앞서 방글라데시 경제 백서 위원회는 과거 아와미연맹(AL: Awami League) 정권 기간인 2009년부터 2023년까지 정·재계 인사들이 연루된 2,340억 달러(약 350조 4,220억 원) 규모의 해외 불법 유출이 발생했다고 보고한 바 있음.- GFI는 이러한 대규모 자금 유출이 국가 재원 감소와 공공 인프라 투자 제약을 초래한다고 지적하며, 세관 관리 강화 및 자유무역지대 투명성 제고를 비롯한 다각적인 국제 협력 확대를 권고함.

방글라데시 2026-03-30

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몰디브 BML, 2025년 세후 순이익 25억 루피야 역대 최고 실적 달성

☐ 순이익·대출·자산 동반 성장으로 역대 최대 실적 달성- 몰디브 최대 상업은행인 BML(Bank of Maldives)은 2025년 세후 순이익 25억 루피야(약 2,250억 원)를 기록하며 2024년 대비 약 10% 증가한 역대 최고 실적을 달성함.- 순 대출 포트폴리오는 252억 루피야(약 2조 2,680억 원)로 25% 증가했으며, 총 자산 558억 루피야(약 5조 220억 원) 및 고객 예금 372억 루피야(약 3조 3,480억 원)를 기록함.- 또한 자기자본비율이 48.1%로 규제 기준을 크게 상회하여 안정적인 유동성 지위를 입증함.☐ CEO, 재무 성장과 금융 포용 양립 강조- 모하메드 샤리프(Mohamed Shareef) 몰디브 BML 최고경영자(CEO) 겸 전무이사(Managing Director)는 주주총회(AGM)에서 금번 실적이 재무적 성장과 국가 경제 활동 지원의 성과를 동시에 반영한다고 평가함.- 이와 함께 금융 포용성 제고에 중점을 두고 대국민 금융 서비스 접근성을 지속적으로 확대해 나갈 것임을 강조함.☐ 디지털 서비스·고객 경험·지속가능성 중심 전략 추진- BML은 디지털 서비스, 고객 경험, 지속가능성의 3대 핵심 분야에 전략적 역량을 집중하며, 서비스 개선 및 운영 효율성 강화를 위한 투자를 지속하고 있음.- 전국 39만 명 이상의 고객 기반을 확보한 동 은행은 견조한 재무 건전성과 추진 중인 전략 이니셔티브를 바탕으로 2026년에도 안정적인 실적 성장을 이어갈 것으로 전망함.

몰디브 2026-03-30

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네팔, 대두구 수출 62.5% 급증으로 사상 최대 수출액 전망

☐ 2025/26 회계연도 8개월 만에 전년도 연간 수출액 초과- 네팔 세관국(DoC: Department of Customs)에 따르면, 2025/26 회계연도 첫 8개월간 대두구(large cardamom) 수출액은 전년 동기 대비 62.5% 급증한 94억 9,000만 네팔 루피(약 977억 원)를 기록함.- 이는 직전 회계연도의 연간 총수출액인 76억 8,000만 네팔 루피(약 791억 원)를 이미 상회한 수치임.- 관련 업계는 이번 회계연도의 연간 수출액이 110억 네팔 루피(약 1,133억 원)를 초과하여 사상 최대치를 경신할 것으로 전망함.☐ 가격 상승 및 재배 면적 확대가 수출 급증 주도- 수출 실적 증가의 주요 요인은 지속적인 단가 상승으로, 2025/26 수확기 거래 가격은 직전 수확기 대비 kg당 150~200 네팔 루피 상승한 2,000~2,600 네팔 루피 수준에서 형성됨.- 아울러 재배 지역이 52개 군으로 확대되고 재배 면적이 2만 헥타르로 늘어남에 따라, 전체 생산량 또한 약 20~25% 증가한 것으로 추정됨.☐ 글로벌 시장 내 대두구 주요 수출국 지위 공고화- 네팔산 대두구의 약 99%는 인도로 수출되며, 이 중 상당 물량이 파키스탄 및 중동 지역으로 재수출되는 유통 구조를 지니고 있음.- 네팔은 세계 5위의 대두구 생산국이자 글로벌 수출 물량의 8.3%를 점유하는 4위 수출국임.- 네팔의 대두구 수출액은 2014년 2,360만 달러(약 353억 원)에서 2023년 6,660만 달러(약 997억 원)로 10년간 약 3배 성장하며 세계 시장 내 입지를 굳히고 있음.

네팔 2026-03-30

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파키스탄, 미·이스라엘-이란 갈등 완화 위한 4개국 외교장관 회담 주최

☐ 4개국 외교장관, 이슬라마바드서 고위급 회담 개최- 2026년 3월 29일 이집트, 튀르키예, 사우디아라비아, 파키스탄의 외교장관들이 파키스탄의 수도 이슬라마바드(Islamabad)에 모여 양일간 진행되는 고위급 회담을 개시함.- 동 회담은 지속적으로 고조되고 있는 미국·이스라엘과 이란 간의 분쟁을 완화하기 위한 실질적 방안을 모색하고 기타 주요 역내 현안을 논의하는 데 중점을 두고 있음.☐ 파키스탄의 핵심 중재자 역할 부상 및 평화안 전달- 파키스탄은 대립 중인 미국 및 이란 양측 모두와 전략적으로 우호적인 관계를 유지하고 있어 이번 외교적 노력 과정에서 핵심 중재자로 부상함.- 특히 파키스탄은 워싱턴(Washington) 당국이 제안한 15개 조항으로 구성된 평화안을 이란의 테헤란(Tehran)에 성공적으로 전달하는 등 실효성 있는 가교 역할을 수행함.☐ 역내 주요국 간 다자 외교 대응 체계 본격화- 이집트, 튀르키예, 사우디아라비아 등 중동 지역의 주요 강대국들은 파키스탄과 긴밀히 공조하며 역내 긴장 완화를 위한 집단적인 외교 행보에 적극적으로 착수함.- 금번 4개국 외교장관 회담은 역내 안보 불안을 초래하는 미국·이스라엘-이란 분쟁에 대응하기 위해 주요국들이 공동으로 추진하는 중대한 다자 외교 시도로 평가됨.

파키스탄 2026-03-30

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파키스탄항공(PIA), 6년 만에 이슬라마바드-런던 직항 재개

☐ 이슬라마바드-런던 직항 노선 운항 재개 및 취항식 개최- 파키스탄 국제항공(PIA: Pakistan International Airlines)은 2026년 3월 29일 이슬라마바드(Islamabad)-런던(London) 직항 노선의 운항을 6년 만에 재개함.- 무함마드 알리(Muhammad Ali) 파키스탄 국방부 사무차관(퇴역 중장)과 제인 매리엇(Jane Marriott) 주파키스탄 영국 대사가 참석한 가운데, 325명의 승객을 태운 첫 취항편(PK-785)이 정식으로 출발함.☐ 주 4회 운항 편성 및 재영 파키스탄인 항공 편의 제고- 파키스탄-런던(London) 구간 직항 노선은 주 4회 운항될 계획이며, 이슬라마바드(Islamabad)발 3편과 라호르(Lahore)발 1편으로 체계적으로 편성됨.- 파키스탄 국제항공은 운항 재개를 통해 영국에 거주하는 160만 명 이상의 재외 파키스탄인에게 안정적인 직항 서비스를 제공하고 항공 편의를 증진하는 것을 주요 목표로 설정함.☐ 노선의 역사적 의미 및 양국 간 유대 관계 강화 기대- 런던(London)은 파키스탄 국제항공의 최초 국제선 취항지로, 해당 노선과의 인연은 71년에 달하는 깊은 역사적 상징성을 지니고 있음.- 양측 주요 인사들은 취항식 연설을 통해 이번 직항 노선 재개가 단순한 항공망 복원을 넘어 파키스탄과 영국 간의 교류와 유대 관계를 한층 강화하는 핵심 계기가 될 것이라며 긍정적으로 평가함.

파키스탄 2026-03-30

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