[베트남 시장뉴스] 베트남, 홍해 긴장으로 수출입이 어려운 상황
베트남 KITA 2024/02/15
베트남, 홍해 긴장으로 수출입이 어려운 상황
한국무역협회 호치민지부
□ 베트남 수출입국 (산업통상부)에 따르면 2023년 말부터 홍해 긴장으로 인해 베트남의 수출입이 많은 어려움에 직면
ㅇ 2023년 베트남의 유럽지역 및 북미지역 수출입액은 각각 711억4,000만 달러, 1,223억 달러로 두 지역 수출입액은
베트남 수출입액의 28.4%를 차지
- 홍해와 수에즈 운하는 유럽, 미주 동해안, 남아시아, 동아프리카, 오세아니아 항구의 중요한 해상 경로이며
전 세계 전체 해상 교통량의 약 12%를 차지
ㅇ 2024년 1월 1일부터 1월 15일까지 홍해와 지중해를 연결하는 수에즈 운하를 통한 베트남의 운송량은 전년 동기 대비
37% 감소
ㅇ 홍해 긴장으로 인해 베트남 수출입에 다음과 같은 어려움이 발생함
(1) 베트남 해양청에 따르면 2024년 1월에 미주 동부와 서부 해안으로의 운임은 55%~73%를 인상되었으며,
유럽으로의 운임은 4배로 인상됬음
(2) 운송 시간이 이전보다 10~15일 길어져 납기를 맞추기 어려워 짐
(3) 운송 노선의 이동 시간이 길어져 빈 컨테이너가 부족해 짐
□ 베트남 수출입국 (산업통상부)와 베트남 해양청(교통부)은 물류협회 및 수출입 업계 협회와 협력하여 어려움 극복을 위한
방법을 제안하기 위해 노력하고 있음
ㅇ 그 방법으로는 (1) 운임 및 운송료 안정화 (2) 물품 및 대체 경로 유통 (3) 물품 공급원 다변화 (4) 국제 협력 강화 등
ㅇ 운송업체의 경우, 수출입국은 베트남 기업의 수출입 활동을 보장하고 운임 게시 규정을 준수하기 위해 운송업체가
항로를 유지하고 빈 컨테이너를 가져올 것을 권장함
출처:
본 페이지에 등재된 자료는 운영기관(KIEP) 및 EMERiCs의 공식적인 입장을 대변하고 있지 않습니다.
| 이전글 | 싱가포르에서 떠오르는 한국 스타일의 가방 | 2024-02-15 |
|---|---|---|
| 다음글 | 라오스 비엔티안 - 태국 방콕 구간 여객 열차, 4월 개통 예정 (1.31.) | 2024-02-15 |
