[인니] 인도네시아 정부, 전기차에 대한 국산부품사용요건(TKDN) 기준치 개정
인도네시아 KITA 2024/03/19
인도네시아 정부, 전기차에 대한 국산부품사용요건(TKDN) 기준치 개정
한국무역협회 자카르타지부
ㅇ 인도네시아 정부는 2030년까지 전기자동차 판매 비중을 전체 차량의 25%로 확대하려는 목표와 함께 전기차에 대한 국산부품사용요건(TKDN)* 또한 점진적으로 비중을 높이고 있음
* 국산부품사용요건(TKDN): 자국 산업 보호를 위한 주요 비관세 장벽 중 하나로 수입 대체와 투자 유치를 위해 모든 산업의 평균 국산 부품 사용 비중을 40%로 만들자는 목표 수립에 따라 상품 및 서비스에 사용된 인도네시아산 부품 비중을 규정하는 제도
ㅇ 현재 유력한 대통령 당선 후보인 프라보워 수비안토(Prabowo Subianto) 또한 주요 공약을 통해 現 정부의 국산부품사용요건(TKDN)의 정책을 지속 추진 또는 단계적인 확대를 적용할 계획을 밝힘
ㅇ 인도네시아는‘2023년 대통령령 제79호’시행을 통해 배터리 기반 전기자동차(KBLBB)에 대한 국산부품사용요건(TKDN)의 기준치 확대 및 시행 일자를 변경함
ㅇ 이번 개정안을 통해 인도네시아 내 전기차 투자를 위한 진입 장벽이 완화되어 BYD와 같은 대규모 중국 전기차 업체들의 전기차 시장진출을 위한 발판이 될 것으로 예상됨
ㅇ 우리 기업은 인도네시아 현지 생산을 통해 2024년부터 확대 예정인 국산부품사용요건(TKDN)을 충족하여 경쟁력을 확보할 수 있었으나, 정부의 TKDN 확대 조치 지연 및 신규 親中 인센티브 도입*으로 중국산 전기차의 시장진출 확대가 예상되어 경쟁이 심화될 것으로 보임
* 親中 전기차 사치세 감면 혜택 : 2023년 대통령령 79호를 통해 인니 전기차 공장 투자를 약속한 업체 대상 해외에서 생산한 전기차를 인도네시아에 수출 시 한시적인 수입관세 및 국내 사치품 판매세를 면제
출처: https://shorturl.at/BQZ27 (Liputan6 지)
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