2020년 1년 간 EMERiCs에서 제공된 <인도남아시아지역> 전문가 오피니언 모음입니다. 링크를 클릭하시면 게시판으로 이동합니다.No | 제목 | 권역 | 국가 | 작성자 | 소속 | 직위 | URL | 등재일 | 1 | 인도 할당제의 변화와 미래 | 인도남아시아 | 인도 | 이지은 | 한국외국어대학교 인도연구소 | HK연구교수 | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=275153&mid=a10200000000&&search_option=ALL&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=1¤tPage=3&pageCnt=10 | 2020. 2. 10. | 2 | 한국-인도 경제협력의 획기적 격상 방안: 신남방정책과 인도태평양 비전과 연계하여 | 인도남아시아 | 인도 | 안충영 | 중앙대학교 | 석좌교수 | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=300903&mid=a10200000000&systemcode=02 | 2020. 3. 17. | 3 | 트럼프 대통령의 인도 방문과 인도-미국 관계 변화 | 인도남아시아 | 인도 | Tej Pratap Singh | Department of Political Science, Banaras Hindu University | Professor | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=301544&mid=a10200000000&&search_option=&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=¤tPage=1&pageCnt=10 | 2020. 3. 30. | 4 | 시골 중심의 정주 형태 : 스리랑카 정치, 사회, 경제, 환경적 불균형의 원인 | 인도남아시아 | 스리랑카 | Rev. W. Wimalaratana | University of Colombo | Professor | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=301560&mid=a10200000000&&search_option=&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=¤tPage=1&pageCnt=10 | 2020. 3. 30. | 5 | 코로나19 대유행이 인도 경제에 미치는 영향 | 인도남아시아 | 인도 | 최호상 | 국제금융센터 해외정보실 | 전문위원 | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=301543&mid=a10200000000&&search_option=&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=¤tPage=1&pageCnt=10 | 2020. 3. 30. | 6 | 인도에는 왜 군부 쿠데타가 없는가 : 인도군의 위상과 역할을 이해하기 위한 역사적 맥락 | 인도남아시아 | 인도 | 강성용 | 서울대학교 아시아연구소 | 교수 | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=303455&mid=a10200000000&&search_option=&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=¤tPage=1&pageCnt=10 | 2020. 5. 22. | 7 | 방글라데시 재생에너지 사용 현황 및 전망 | 인도남아시아 | 방글라데시 | Muhammas Shafiullah | University of Nottingham Malaysia | Professor | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=302357&mid=a10200000000&&search_option=&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=¤tPage=1&pageCnt=10 | 2020. 4. 16. | 8 | 방글라데시 노동법과 의류(RMG) 산업의 노사 관계 분석 | 인도남아시아 | 방글라데시 | Shantanu Majumder | University of Dhaka | Professor | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=302491&mid=a10200000000&systemcode=02 | 2020. 4. 20. | 9 | 인도-태평양 시대 : RCEP 참여 여부를 둘러싼 인도의 고충 | 인도남아시아 | 인도 | Jagannath P. Panda | Institute for Defence Studies and Analyses | Research Fellow & Centre Coordinator for East Asia | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=302564&mid=a10200000000&&search_option=&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=¤tPage=1&pageCnt=10 | 2020. 4. 22. | 10 | 코로나19가 스리랑카 경제에 미치는 영향 | 인도남아시아 | 스리랑카 | Lasantha Manawadu | University of Colombo | Professor | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=302703&mid=a10200000000&&search_option=ALL&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=1¤tPage=1&pageCnt=10 | 2020. 4. 27. | 11 | 인도양 해상교통로(SLOC)의 중요성 : 스리랑카, 인도, 중국의 이해 | 인도남아시아 | 스리랑카, 인도 | Etee Bahadur | Jamia Millia University | Professor | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=302704&mid=a10200000000&&search_option=ALL&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=1¤tPage=1&pageCnt=10 | 2020. 4. 27. | 12 | 인도의 2019 시민권법 개정안 앞에 놓인 도전과제 | 인도남아시아 | 인도 | Amarjeet Singh | Jamia Millia Islamia | Professor | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=302705&mid=a10200000000&&search_option=ALL&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=1¤tPage=1&pageCnt=10 | 2020. 4. 27. | 13 | 트럼프 방문 이후 인도·미국 관계 - 새로운 협력을 향하여 - | 인도남아시아 | 인도 | Kapil Patil | Vivekananda International Foundation | Researcher | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=302706&mid=a10200000000&&search_option=ALL&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=1¤tPage=1&pageCnt=10 | 2020. 4. 27. | 14 | 네팔의 경제 현황 및 전망 | 인도남아시아 | 네팔 | Bamadev Sigdel | Centre for Policy Studies and Rural Development | Professor | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=303456&mid=a10200000000&&search_option=&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=¤tPage=1&pageCnt=10 | 2020. 5. 22. | 15 | 코로나19 관련 인도 정부의 경기부양 정책 현황과 과제 | 인도남아시아 | 인도 | 이대우 | 포스코경영연구소 | 수석연구원 | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=303473&mid=a10200000000&systemcode=022 | 2020. 5. 22. | 16 | 코로나 사태와 인도의 경제 환경 변화 | 인도남아시아 | 인도 | 이순철 | 부산외국어대학교 인도통상학부 | 교수 | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=305439&mid=a10200000000&systemcode=02 | 2020. 7. 7. | 17 | 미국-탈레반 평화협정의 의의와 한계 | 인도남아시아 | 아프가니스탄 | 김태형 | 숭실대학교 정치외교학과 | 교수 | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=305440&mid=a10200000000&systemcode=02 | 2020. 7. 7. | 18 | 부탄-인도 관계 | 인도남아시아 | 부탄, 인도 | Dr. Etee Bahadur | Jamia Millia University | Professor | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=306065&mid=a10200000000&&search_option=ALL&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=1¤tPage=1&pageCnt=10 | 2020. 7. 29. | 19 | 인도중국 무력충돌의 역사적 배경과 전망 | 인도남아시아 | 인도 | 고홍근 | 부산외국어대학교 인도어과 | 교수 | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=306227&mid=a10200000000&systemcode=02 | 2020. 8. 3. | 20 | 인도의 중국 제품 불매 운동 | 인도남아시아 | 인도 | 김신주 | 서울대학교 아시아연구소 남아시아센터 | 선임연구원 | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=306733&mid=a10200000000&systemcode=02 | 2020. 8. 20. | 21 | 금 가격 상승이 인도 경제에 미치는 영향 | 인도남아시아 | 인도 | 최호상 | 국제금융센터 해외정보실 | 전문연구위원 | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=306734&mid=a10200000000&&search_option=&search_keyword=&search_year=&search_month=&search_tagkeyword=&systemcode=02&search_region=&search_area=¤tPage=1&pageCnt=10 | 2020. 8. 20. | 22 | 아프가니스탄과 일대일로 이니셔티브(BRI) | 인도남아시아 | 아프가니스탄 | Masood Ahmed | National University of Singapore | PhD student | https://www.emerics.org:446/issueDetail.es?brdctsNo=307677&mid=a10200000000&systemcode=02 | 2020. 9. 22.
인도ㆍ남아시아 일반
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2021-01-13
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이슈&트렌드
[이슈트렌드] 네팔, 농업 생산량 증대 위해 방글라데시로부터 비료 수입 추진
□ 네팔이 1월 중순까지 방글라데시에서 화학 비료를 수입하기로 함.- 지난 12월 20일 네팔 당국이 방글라데시로부터 5만 톤의 화학 비료를 구매하기로 합의함에 따라 네팔은 1월 중순까지 방글라데시로부터의 화학 비료 수입을 추진할 예정임.ㅇ 비료 구매 비용은 톤당 359.5달러(한화 약 39만 417원) 수준으로 합의됨. - 한편 네팔 정부는 방글라데시로부터 네팔로 비료를 운송하기 위해 아랍에미리트 운송 회사인 젠트레이드 코퍼레이션(Gentrade Corportation)과 톤당 82달러(한화 약 8만 9,052원)의 비용으로 운송 계약을 체결함.ㅇ 젠트레이드 코퍼레이션은 방글라데시에서부터 화물선과 기차를 통해 네팔의 바이라하와(Bhairahawa), 빌간지(Birgunj), 비랏나가르(Biratnagar) 등지로 비료를 운송할 예정임.- 이는 지난 9월 카드가 프라사드 샤르마 올리(Khadga Prasad Sharma Oli) 네팔 총리가 셰이크 하시나(Sheikh Hasina) 방글라데시 총리에게 네팔로의 화학 비료 수출을 허용해 달라고 요청한 데 따른 것임.ㅇ 방글라데시로부터 수입된 비료가 네팔에 도착하는 즉시 네팔 당국은 자국 농민들에게 비료를 신속하게 공급할 예정임.□ 네팔은 지난 2017년 이후 만성적인 비료 부족 문제를 겪어 옴.- 네팔은 기존에 인도로부터 화학 비료를 수입해 왔으나, 2017년 공급 계약이 만료된 이후 비료 부족에 시달려 옴.ㅇ 네팔은 자국 내 비료 공급 부족 문제를 완화하기 위해 지난 2009년 인도와 비료 공급 계약을 체결한 이후 매년 10만 톤의 화학 비료를 인도로부터 수입해 옴.ㅇ 하지만 네팔과 인도와의 국경 지대인 타라이(Tarai) 지역에서 분리주의 운동이 발생하며 인도와의 관계가 악화된 2015~2016년 이후 인도의 비료 수출이 중단되었으며, 공급 계약 또한 2017년 말에 만료된 바 있음.ㅇ 이에 네팔은 2020년 4월부터 방글라데시로부터 비료를 수입하는 방안을 추진해 왔으나, 최근에서야 비료 공급 계약이 이루어짐.- 특히 2020년 초 네팔은 충분한 강우량 덕분에 전국 논 면적의 98%에서 농산물 재배를 시작하였으나, 비료 부족으로 인해 많은 농민들이 어려움을 겪은 바 있음.- 이에 네팔 정부는 2020년 9월 초 3,000톤의 비료를 긴급히 수입했지만, 부족량을 충족시키기에는 역부족이었음. ㅇ 이미 전문가들은 비료 부족 문제가 네팔에서의 식량 공급에 악영향을 미칠 것을 우려한 바 있음.□ 전문가들의 우려에도 불구하고 2020년 쌀 생산량이 증가한 것으로 나타남.- 비료 부족 등의 문제에도 불구하고 2020년 네팔에서의 양호한 기후 덕분에 쌀 생산량이 증가한 것으로 나타남.ㅇ 네팔 농업축산부(MoALD, Ministry of Agriculture and Livestock Development)에 따르면, 2020/21년 회계연도 농번기(2020년 7월~9월) 네팔의 쌀 생산량은 560만 톤에 달했으며, 이는 전년 동기 551만 톤에 비해 소폭 증가한 수치임.ㅇ 또한 네팔의 전체 논 면적도 150만 헥타르 수준으로 늘어남.- 코로나19 위기로 네팔의 경제성장률 감소가 예상되는 가운데, 쌀 생산량 증가는 네팔 경제에 긍정적인 신호로 작용하고 있음.ㅇ 네팔의 농업은 전체 국내총생산(GDP)의 약 27%를 차지하고 있는 네팔의 중요 산업 중 하나임.- 네팔 정부는 2020/21년 회계연도 농업 부문에 414억 루피(한화 약 4,235억 2,200만 원)를 보조금으로 할당했으며, 이는 2019/20년 회계연도 대비 66억 루피(한화 약 675억 1,800만 원) 증가한 수치임.ㅇ 특히 네팔 정부는 농민들에 대한 비료 보조금으로 110억 루피(한화 약 1,125억 3,000만 원)를 따로 할당한 바 있음.< 감수 : 권기철 부산외국어대학교 교수 > * 참고자료myRepublica, Paddy production increases by 70,000 metric tons, 2020.12.28.The Kathmandu Post, Nepal's paddy harvest hits record high for fourth straight year http://, 2020.12.28.myRepublica, Govt fixes new timeline of mid-January to provide farmers with fertilizers, 2020.12.27.KhabarHub, Nepal signs agreement for import of fertilizers from Bangladesh, 2020.12.17.myRepublica, Govt formulates new policies every year to smoothen fertilizer supply, with little scope for implementation, 2020.09.03.[관련정보]1. 네팔, 2020년 쌀 생산량 증가 (2020.12.31)2. 네팔, 2021년 1월까지 방글라데시에서 화학 비료 수입 (2020.12.30)3. 네팔, 비료 부족 문제 해결을 위해 방글라데시에 도움 요청 (2020.9.7)
네팔
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2021-01-08
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이슈&트렌드
[이슈트렌드] 남아시아 주요 관광국, 추가적인 관광산업 타격 막고자 해외 여행객 입국 재개
□ 스리랑카는 9개월 만에 외국인 관광객의 자국 입국을 허용... 일각에서는 우려 제기- 지난 12월 28일부로 스리랑카 당국이 3월 중순 이후 9개월 만에 외국인 관광객 입국을 허용함. ㅇ 이에 따라 12월 28일 우크라이나 국적기인 스카이업(SkyUp) 항공편의 스리랑카 마탈라 라자팍사(Mattala Rajapaksa) 국제공항 도착을 시작으로 스리랑카에서의 외국인 관광이 재개됨.- 스리랑카의 관광 부문은 2020년 3월 전 세계적인 코로나19 위기 이후 해외 항공편 운항 중단 및 외국인 관광객 입국 제한으로 큰 타격을 입었음.ㅇ 스리랑카 당국은 2020년 3월 17일부터 코로나19 확산 방지를 위해 자국으로의 국제선 항공편 운항을 공식적으로 중단함.ㅇ 이후 스리랑카 당국은 8월 1일부터 관광산업 재개를 위해 국제선 항공편 운항을 허용하는 방안을 고려했으나, 코로나19 확산으로 항공편 운항 계획이 잠정 연기되어 온 바 있음.- 스리랑카에 입국하고자 하는 외국인 관광객은 스리랑카로 향하는 항공기 탑승 전 코로나19 검사를 의무적으로 받아야 하며, 스리랑카 공항에 도착한 뒤 다시 코로나19 검진을 받아야 함.- 스리랑카 당국은 이번 해외 여행객 입국 재개 및 트래블 버블(travel bubble) 협약의 확대 등으로 스리랑카를 방문하는 외국인 관광객이 다시 증가할 것으로 기대하고 있음.ㅇ 트래블 버블은 방역 우수 국가 간 상호협정을 통해 왕래를 허용하는 것을 의미함ㅇ 2019년 기준 스리랑카를 방문한 외국인 관광객은 190만 명에 달했으며, 2020년 첫 3개월간 50만 명의 관광객이 스리랑카를 방문한 바 있음.ㅇ 2019년 기준 관광산업은 스리랑카 국내총생산(GDP)의 약 5%를 차지했으며, 스리랑카의 관광산업 관련 종사자들은 200만 명에 달하는 것으로 추산됨.- 하지만 일부 의료 전문가들은 해외 관광객 입국 재개로 인해 스리랑카의 코로나19 위기가 심화될 수 있다고 우려함.ㅇ 특히 우크라이나 등 현재 코로나19 대응 수준이 열악한 국가를 지적하며, 최근 영국에서 새로 발견된 코로나19 변종 바이러스 등이 이들 관광객을 통해 유입될 위험성이 있다고 경고함.□ 네팔은 12월 초부터 외국인에 대한 관광비자 발급을 재개함.- 지난 12월 3일 네팔 당국은 그동안 중단되었던 외국인 관광객에 대한 비자 발급을 재개하기로 함.ㅇ 이로써 12월 17일 인도와의 항공편 운항을 시작으로 외국인 관광객의 네팔 입국이 9개월 만에 본격적으로 재개됨.- 네팔 당국은 2020년 3월 20일부터 코로나19 확산 방지를 위해 자국으로의 국제선 항공편 운항을 공식 중단한 바 있음.ㅇ 이후 네팔 당국은 9월 1일부터 국제선 항공편의 제한적인 운항을 허용했으나, 네팔 시민들과 외교관, 공무원 등의 입국만을 허용해 옴.ㅇ 네팔 당국은 2020년 10월 17일부터 전문 등산객들의 입국을 허용하고 히말라야에서의 트래킹을 재개했으나, 일반 외국인 관광객의 입국을 본격적으로 재개한 것은 이번이 처음임.- 외국인 관광객은 네팔 입국을 위해 사전에 네팔 대사관으로부터 관광 비자를 받거나, 네팔 공항 입국 시 도착 비자를 받기 위한 관련 부처의 사전 승인 및 추천서를 받아야 하며, 네팔 입국 72시간 이내의 코로나19 검진 기록을 의무적으로 제출해야 함. - 관광산업은 네팔 전체 국내총생산(GDP)의 8%를 차지하고 있는 중요 산업임.ㅇ 트레킹과 등산 관련 업종에서만도 50만 명의 직원이 종사하고 있으며, 관광산업의 간접적 수혜자는 200만 명에 달함.ㅇ 2019년 네팔을 방문한 관광객은 120만 명에 달했으며, 관광산업 부흥에 힘입어 2019년 네팔 경제는 인도보다 높은 6%대 성장률을 기록했음.□ 지난 7월 국경을 재개방한 몰디브는 2020년에 방문한 해외 관광객이 50만 명을 돌파함.- 12월 17일 기준으로 2020년에 몰디브를 방문한 관광객이 50만 명을 돌파함.ㅇ 이는 몰디브가 2020년 7월 국경을 재개방한 뒤 11월 중순 2020년 누적 관광객 40만 명을 달성한 뒤 한 달 만에 거둔 성과임.- 몰디브는 코로나19 위기가 시작된 이후 3월 27일부터 외국인에 대한 도착 비자 발급을 중단한 바 있으나 4개월 만인 7월 15일 국제항공편 운항을 재개했으며, 10월 15일부터는 게스트하우스를 비롯한 각종 숙박업소의 운영 또한 재개한 바 있음.ㅇ 또한 몰디브 당국은 관광객이 몰디브 입국 시 제출해야 하는 코로나19 관련 중합효소 연쇄 반응(PCR, Polymerase Chain Reaction) 유효 시간을 기존 72시간 전에서 96시간 전으로 연장함.- 압둘라 모숨(Abdulla Mausoom) 몰디브 관광부 장관은 이번 성과 달성이 전 세계적인 코로나19 위기로 어려운 시기임에도 정부와 여행업계 관계자들이 한마음으로 노력한 것에 대한 결실이라고 언급함.ㅇ 몰디브는 2020 월드 트래블 어워드(World Travel Awards) 그랜드 파이널에서 올해 세계 최고의 여행지로 선정된 바 있음.- 관광산업은 직간접적으로 몰디브 GDP의 70% 이상을 차지하고 있을 정도로 국가적 핵심 산업임.ㅇ 2019년 몰디브를 찾은 해외 관광객들은 170만 명에 달했으며, 2020년 초 몰디브 정부는 2020년 한 해 동안 200만 명의 관광객을 유치하겠다고 야심차게 선언한 바 있으나, 코로나19로 목표 달성에 실패한 바 있음.- 몰디브 당국은 2021년에는 세계 여행 산업이 회복세를 보이며 최대 150만 명의 관광객이 몰디브를 찾을 것으로 전망하고 있음.< 감수 : 권기철 부산외국어대학교 교수 > * 참고자료EconomyNext, Sri Lanka welcomes first tourists ending 9-month Covid-19 hiatus, 2020.12.28.Business Insider, Sri Lanka is reopening to tourists after more than nine months of travel bans due to COVID-19, 2020.12.29.Travel Trends Today, Maldives Welcomes 500,000th Tourist, 2020.12.21.INQUIRER.net, Nepal reopens to tourists coming by air, land borders still closed , 2020.12.13.[관련정보]1. 스리랑카, 9개월 만에 외국인 관광객 입국 허용 (2020.12.30)2. 스리랑카, 관광업 부문 지원 지속 (2020.11.5)3. 몰디브, 코로나19에도 올해 관광객 50만 명 돌파 (2020.12.28)4. 몰디브, 11월 말까지 18개 국제항공사 운행 재개 예상 (2020.10.28)
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2021-01-08
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