중동부유럽

□ 2027년 말 호주·남미 직항 노선 개설 계획

- 무라트 셰케르(Murat Şeker) 터키항공(THY: Turkish Airlines) 이사회 의장은 2027년 말부터 초장거리 항공기를 도입해 호주와 남미 주요 도시를 잇는 직항 노선을 개설하겠다고 발표함.

- 터키항공은 최대 17시간 무착륙 비행이 가능한 에어버스(Airbus) A350-1000 특별 사양 기종을 투입해 이스탄불(Istanbul)에서 시드니(Sydney)·멜버른(Melbourne)·부에노스아이레스(Buenos Aires)·산티아고(Santiago)·리마(Lima)를 잇는 직항편을 운항할 예정임.

□ 중동 분쟁에 따른 반사이익과 연료비 안정화

- 미국·이스라엘과 이란의 분쟁으로 두바이(Dubai)·도하(Doha)·아부다비(Abu Dhabi) 등 걸프 지역 허브 공항 운영이 차질을 빚으면서, 터키항공은 경쟁 항공사를 이용하던 여객 수요를 흡수함.

- 튀르키예 내 항공유 가격은 한때 톤당 1,600~1,800달러(약 245만~276만 원)까지 올랐으나, 2026년 6월 기준 톤당 1,200~1,300달러(약 184만~199만 원) 수준으로 안정됨.

□ 성장세 둔화 전망과 고부가가치 사업 집중

- 터키항공은 2026년 7~8% 공급 성장을 목표로 했으나, 연료비 부담과 지정학적 불확실성으로 실제 성장률은 1~2% 수준에 머물 것으로 전망됨.

- 외형 확장보다 여행 패키지·결제 시스템·화물 물류 등 고부가가치 사업에 집중하는 한편, 스페인 항공사 에어 유로파(Air Europa) 지분 약 26.5%를 3억 유로(약 5,302억 원)에 인수하는 방안도 추진 중임.