‘뉴 쁘리옥 컨테이너 터미널I’ 오는 7월 15일 운영 시작

□ 터미널 건설 목적

 ○ 인도네시아 국영항만공사 쁠린도II(Pelabuhan Indonesia II),

     뉴 쁘리옥 컨테이너 터미널 I (New Priok Container Terminal I)이 오는 7월 15일 완전가동을 시작할 것이라 밝힘

 ○ 기존 딴중 쁘리옥 항구의 환적선 수용량은 1,500 TEUs에 불과하며 거의 모든 장거리수송은 

    싱가포르 항구에서의 환적을 통해 이루어짐

 ○ 이번 뉴 쁘리옥 컨테이너 터미널 I은 이 같은 싱가포르 항구에서의 환적 비중을 줄이기 위해 건설됨. 

    사측은 뉴 쁘리옥 컨테이너 터미널 완공을 통해 위 문제를 개선하는데 도움이 될 것으로 기대

□ 터미널 규모

 ○ 터미널 면적은 32ha, 가동시작 후 연간 150만 TEUs를 핸들링 할 것으로 예상

 ○ 부두는 총 850m로 한 척의 피더선과 두 척의 뉴 파나맥스 클래스 대형 모선 수용 가능

*컨테이너 피더선(feeder ship): 대형 컨테이너선박이 기항하는 중추항만과 인근 중소형 항만 간에 

 컨테이너를 수송하는 중소형 컨테이너 선박

 ○ 뉴 파나맥스 클래스는 최대 10만 TEUs(twenty-foot equivalent units)를 운반할 수 있는 선박으로 

    향후 자카르타와 다른 주요 항만을 직접적으로 연결해 기존의 물류비를 감소시킬 수 있을 것으로 기대

□ 진행 상황

 ○ 쁠린도II는 지난달 28일 시나르 숨바(Sinar Sumba)사, 검역 및 세관 당국과 함께 시범적으로 도킹 작업을 진행

 ○ 쁠린도II 운영 및 정보시스템 이사, 쁘라셋야디 “7월 2일, 새로운 터미널의 수출입 과정을 시범적으로 운영할 예정”

    이라며 “운영 중 발견된 문제들은 7월 15을 완전가동 이전에 바로잡을 수 있기를 바란다”고 전함.

출처: Jakarta Globe